Com o objetivo de avaliar e premiar os melhores projetos técnicos e estimular o desenvolvimento de futuros profissionais para o mercado automobilístico, por meio da criação de protótipo de veículo de corrida, a Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade de Rio Verde – UniRV promoveu, de 30 de novembro a 02 de dezembro, a segunda etapa do Baja 2018, sob coordenação dos professores Me. Daniel Fernando da Silva e Anízio de Assis Miranda.

De acordo com coordenador, Daniel Fernando, o evento serve de espaço para a prática de atividades, integração e conhecimento, preparando o acadêmico para o mercado de trabalho e estabelecendo ainda a metodologia ativa de ensino que a engenharia mecânica disponibiliza. “Estamos estimulando a busca de soluções para os problemas que surgem durante a construção de um protótipo monomotor, atraindo a atenção de empresas que buscam profissionais cada vez mais qualificados”, afirmou.

Participam do campeonato estudantes de graduação ou pós-graduação em engenharias. A corrida foi realizada em uma pista off-road na Aprofe e foi dividida em três baterias de 15 voltas. Os vencedores foram: 1º lugar: EWW – Minhocas Ambulantes; 2º lugar Dick Vigarista; 3º lugar, Taurus.

Para o estudante Douglas Ribeiro de Oliveira, participar do projeto ofereceu noção da complexidade envolvida na fabricação de um carro, desde questões técnicas de peças e custos de fabricação até o entendimento da engenharia do projeto. “Foi uma oportunidade de aprender a gerir recursos, tempo, equipes e divisão de tarefas, entender a importância de um bom planejamento para atingir as metas e manter o bom clima de trabalho em equipe, além de contribuir para o meu desenvolvimento profissional”, finalizou.

O projeto Mini Baja é uma competição entre Instituições de Ensino Superior de Engenharia e Tecnologia para estudantes de graduação. A disputa visa simular uma situação real de desenvolvimento de um projeto com todos os desafios que o envolvem. Cada participante compete para ter seu projeto aceito por um fabricante fictício. Desta forma, os graduandos devem trabalhar como uma equipe para projetar, construir, testar, promover e disputar com um veículo que respeite as regras impostas, além de conseguir suporte financeiro para o projeto, procurando sempre fazer um carro de baixo custo e de fácil produção em massa. Tudo deve ser feito respeitando as prioridades acadêmicas.