2020-01-10 07:59:00
Avenida Paulo Roberto liga a cidade de norte a sul
As obras da Avenida Paulo Roberto Cunha, iniciada em 2011, com previsão de inauguração em 2014, finalmente, será finalizada no primeiro mandato da gestão Paulo do Vale. Além de ligar mais de 10 bairros ao centro da cidade, será uma das maiores obras da administração do Prefeito.
No projeto da avenida também consta a criação de ciclo faixas, pistas de caminhada e parques lineares, criando espaços públicos para aproveitamento por parte da comunidade
No início da fundação da cidade de Rio Verde, quando o nome ainda era Arraial de Nossa Senhora das Dores do Rio Verde, imaginava-se que a cidade teria em um futuro distante, no máximo, cerca de 40 mil habitantes. Demorou um pouco, mas, cerca de 150 anos depois, com o crescimento justificado, principalmente, pela posição geográfica e o desenvolvimento das culturas de milho e soja, que deram start ao agronegócio, trazendo para o município, grandes empresas, tecnicamente, a cidade já precisava de estudos urbanísticos para organizar algumas das ruas e avenidas estreitas, e definir as vias coletoras, arteriais e locais.
A primeira avenida arterial da cidade foi a Presidente Vargas, depois a Avenida das Bandeiras, que teve o nome mudado para Avenida Pedro Ludovico Teixeira, a Avenida Universitária e Avenida Água Branca, mas, estava faltando uma, para ligar os extremos norte/sul e vice, versa. Essas avenidas, com velocidade máxima permitida de 50 quilômetros por hora, servem para possibilitar o trânsito entre as regiões da cidade.
Há cerca de 20 anos, mudanças pontuais e estratégicas no trânsito da cidade começaram a ser uma preocupação dos prefeitos do Município e em 2011, foi projetada a avenida que margeia o córrego do Sapo, que depois de concluída a sua primeira etapa, ganhou o nome de Avenida Paulo Roberto Cunha. O lançamento foi em 2011 com a promessa de inauguração em 2014, mas, quem deve concluir essa obra, dez anos depois, é o prefeito atual, doutor Paulo do Vale, com algumas alterações no projeto original.
Em relação ao transporte público e uso comum, a Avenida Paulo Roberto será um importante eixo viário, que vai facilitar o acesso de pelo menos 10 bairros ao centro da cidade e, devido a largura das pistas, a utilização será apenas para o fluxo de veículos, e não para estacionamento, sendo que a avenida será para Rio Verde o que a Marginal Botafogo é para Goiânia.
Quando a avenida foi projetada, em 2011, Rio Verde tinha pouco mais de 176 mil habitantes, atualmente, tem mais de 235 mil e uma frota de mais de 140 mil veículos, por isso, vias como essa são muito importantes para a cidade e, com certeza ela será uma das obras mais importantes da administração Paulo do Vale, pois os benefícios são muito relevantes para a população em geral, além de agregar alto valor às propriedades que margeiam a avenida, desde a praça do Espelho D’água, até o início da Avenida Dr. Gordom, na Vila Borges, já na região norte da cidade, próximo a saída para Montividiu, e que no total, vai somar mais de 40 mil metros quadrados de pavimentação.
As obras em andamento são da última etapa para a conclusão, que têm previsão de ser entregues ainda no primeiro mandato do atual prefeito. É justo informar que nessa parte, onde estão realizando um grande serviço de terraplanagem para fazer os retornos e saídas para os bairros da região. Além disso, fazem parte do projeto a criação de ciclo faixas, pistas de caminhada e parques lineares em ambos os lados do córrego, criando espaços públicos com melhor aproveitamento e mais urbanizados, vai ser iluminada com lâmpadas de led, para clarear o máximo.
A obra está sendo concluída com recursos federais e municipais, sendo que a parte de urbanização e canalização do Córrego do Sapo está orçada em mais de R$ 25 milhões. A promessa agora é de que ela seja entregue com uma considerável área paisagística, que vai deixar a cidade, belíssima.
Texto:
Divino Ramos
